年3000kmの我が家で、EVにすると電気代・燃料代はどう変わるのか

感覚だけではなく、数字で整理してみたくなった

EVを選ぶにあたって、
私は「得かどうか」だけで判断したわけではありません。

ただ一方で、
電気代や燃料代について
感覚のままにしておくのも違う
という気持ちがありました。

年3000kmしか走らない生活で、
EVにすると本当にコストは変わるのか。

この疑問に対して、
今回は実際の数字を使って整理してみることにしました。

前提条件|我が家の使い方を整理する

まずは、前提をはっきりさせておきます。

走行距離と使い方

  • 年間走行距離:約3000km
  • 平日は在宅勤務・電車通勤
  • 車は主に週末の買い物や用事のみ
  • 長距離移動はほとんどなし

この条件は、
一般的な「EV向き」と言われる家庭とは
少し違うかもしれません。

ソリオバンディットの燃料代を整理する

燃費とガソリン代の前提

現在乗っているソリオバンディットの実燃費は、
おおよそ 13km/L前後 です。

実燃費については、
近所の買い物や短距離移動が中心で、
信号待ちや停止時間が多い使い方のため、
比較的低めの数値になっています。

ここでは、
ガソリン価格を 160円/L として計算します

ガソリン価格は、
検討していた時期の水準として
160円/L を目安にしています。

年間3000km走った場合

  • 3000km ÷ 13km/L ≒ 230L
  • 230L × 160円 ≒ 約36,800円/年

これが、
我が家のこれまでの
年間ガソリン代の目安です。

eビターラの電費と電気代を整理する

電費の前提

eビターラの電費については、
カタログ値ではなく、実用を想定した数値を使っています。

Zシリーズの2WDモデルは、
61kWhバッテリーで最大約520km(WLTCモード)とされていますが、
実際の使用では余裕を見て
航続距離を8割程度と考えました。

61kWh × 0.8 ≒ 416km
416km ÷ 61kWh ≒ 約6.8km/kWh

そこから、
おおよそ7km/kWh としています。

年間3000km走った場合の消費電力量

3000km ÷ 7km/kWh ≒ 約430kWh

電気代の前提

我が家の電気単価は、
30円/kWh 前後です。

電気単価については、
我が家の契約条件では
比較的高めの水準です。

その点も踏まえて、
あえて厳しめの条件で計算しています。

年間の充電電気代

430kWh × 30円 ≒ 約12,900円/年

燃料代・電気代を並べてみる

ここまでの数字を整理すると、こうなります。

年間コスト比較(概算)

  • ソリオ(ガソリン):約 37,000円
  • eビターラ(電気):約 13,000円

差額は、
約24,000円/年

「思ったより差は大きくない」と感じた理由

正直に言うと、
この数字を見たとき、こう思いました。

「劇的に安くなるわけではないな」

年間3000kmという走行距離では、
燃料代そのものが、もともと大きくありません。

だからこそ、
EVにしたからといって
家計が激変することもない。

それでも、この結果に納得できた理由

不安が数字で消えた

一方で、
この計算をしてよかったと思う点もあります。

  • 電気代が極端に増えるわけではない
  • 充電分は家計の中で十分に吸収できる
  • 電力プランを無理に変える必要はなさそう

「EV=電気代が怖い」という感覚は、
数字を置いたことで、
かなり整理されました。

EVは「節約のため」ではないと、改めて分かった

この結果から、
はっきりしたことがあります。

EVは、
年3000km生活において
大きく得する乗り物ではない

でも、
大きく損する乗り物でもない

そして私にとっては、

  • 静かさ
  • 管理のしやすさ
  • 自宅で完結する安心感

これらと引き換えに、
納得できるコストだと感じました。

ここまでの考えは、これまでの記事ともつながっている

なぜ、
そもそもEVを選ぼうと思ったのか。

その理由は、
こちらの記事で整理しています。

👉 年3000kmしか走らない家がEVを選んだ理由
https://sakujin-life.com/why-ev-3000km/

また、
EVに決めるまでに迷った選択肢については、
こちらにまとめています。

👉 EV購入で迷った選択肢|ガソリン車・HV・PHEV・中古EV
https://sakujin-life.com/ev-choice-journey/

まとめ|数字を置いても、選択はブレなかった

今回、
燃料代と電気代を数字で整理してみました。

結果として、
「EVの方が圧倒的に安い」
とは言えません。

それでも、

  • 不安が整理できたこと
  • 生活に無理がないこと
  • 自分の判断を裏付けられたこと

これだけでも、
数字を出した意味はあったと思っています。

次は、
電力プランを変えなかった理由や、
「なぜ今の契約のままで問題ないと判断したのか」
について、もう少し踏み込んで書いてみようと思います。

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