我が家の年間走行距離は、およそ3000kmです。
平日は在宅勤務と電車通勤で、車はほとんど動きません。
正直、電気自動車に向いている条件ではないと思います。
それでも私は、ガソリン車ではなくEVを選びました。
年3000kmしか走らない我が家の生活
- 在宅勤務が中心
- 出社時も通勤は電車
- 昼間は車は駐車場
- 週末の買い物が主
- 年間走行距離は約3000km
それでもEVを選んだ理由
理由① エンジン音のない車で音を楽しみたかった
私は昔から、車の中で「音を楽しむ」ことが好きでした。
若い頃は、シートや床をめくって配線を這わせ、デッキやアンプ、スピーカーを交換し、車体にはデッドニングを施すようなこともしていました。
ドアパネルを切ってスピーカーを収めるために、バッフルを自作し、パテで形を整える——今思えば、かなり無茶なこともやっていたと思います。
年齢を重ね、さすがに“イケイケ”のカスタムはできなくなりましたが、
それでも「音の環境」に対する意識は変わりませんでした。
今乗っているソリオバンディットも、いわゆる庶民車で、ボディの鉄板は厚くありません。
なので、ドアパネルを外し、制振材や防振材を貼り、平凡なスピーカーを取り付ける。
ドアを閉めたときに、少し高級車の音を感じれる——そんな自己満足を楽しんでいました。
そんな経験があるからこそ、
「エンジン音がない」というEVの特性は、とても魅力的に感じました。
自分で発生させるノイズがなく、走行中でも車内が静か。
特別なカスタムをしなくても、「音がちゃんと聞こえる環境」が最初から用意されている。
公道を走るという制約の中で、これほど音に向き合える車は、EV以外にないのではないか——
そんなふうに思ったのが、理由のひとつです。
理由② ガソリンという仕組みから距離を置きたかった
私はいわゆる「サステナブル志向」の人間ではありません。
環境問題を否定するわけではありませんが、
それを理由にEVを選んだ、というわけでもありません。
むしろ、ガソリンという仕組みそのものに、以前からモヤモヤした感情を持っていました。
ガソリン暫定税率のような重複課税。
何に使っているのか分からない税金。
使い切れていないはずなのに「足りない」と言い続ける構造。
正直、そこに「是」と言われ続けることに、納得できない自分がいました。
この感覚は過去にも経験しています。
2020年のコロナ禍の頃、私はヘビースモーカーでした。
電子タバコに切り替えた直後、
「反対派が多いから」という空気の中で、使途も明確でないまま増税が繰り返されていく。
その流れに嫌気がさし、
人生で初めて禁煙外来を受診し、禁煙しました。
（気づくのが遅いですよね、、、）
ガソリンに対する感情も、それに近いものがあります。
憎んでいるわけではないけれど、
これ以上深く関わりたくはない。
EVを選んだのは、
「正しさ」ではなく、
自分の中の“距離感”を大切にした結果でした。
理由③ クルマの維持を「感覚」ではなく「管理」したかった
年3000kmほどしか走らない我が家にとって、燃費の良し悪しは、正直そこまで重要ではありません。
それよりも、
「どれくらい使っているのか」
「どれくらいかかっているのか」
が、はっきり分かる方が性に合っていました。
自宅で充電するEVであれば、電気代として使用量が見える。
家庭の電力の使い方と一緒に、把握できる。
もちろん、電気代は使えば上がります。
でも我が家の走行距離であれば、
影響は限定的だろうとも思いました。
むしろ、
「この使い方なら、このプランが合うかもしれない」
と考えられる余地があること自体が、
EVの魅力でした。
理由④ クルマを「移動手段」以上のものとして考えた
南海トラフの影響を受ける地域に住んでいることもあり、
災害時の備えについて考える機会は少なくありません。
我が家は太陽光を設置していません。
蓄電池についても調べましたが、
家庭用としては容量やコストの面で現実的とは言えませんでした。
そんな中で気づいたのが、
「EVは、すでに大容量の電池を積んでいる」ということです。
V2Hのような本格的な設備は導入していませんが、
それでも
・気温をしのげる
・電気が使える
・そのまま移動できる
という選択肢を持てることは、
“何もない”状態とは大きく違うと感じました。
絶対の正解ではありません。
でも、選択肢を一つ増やしておく。
それだけでも、EVを選ぶ理由としては十分でした。
まとめ
EVを選んだ理由は、
「得だから」でも
「最先端だから」でもありません。
静かに音と向き合えること。
ガソリンという仕組みと距離を置けること。
管理しやすいこと。
そして、選択肢を一つ増やせること。
年3000kmしか走らない生活だからこそ、
EVという選択は、
思っていたよりも自然なものでした。
EVを選ぶまでに、実際に迷った選択肢については、こちらの記事で詳しく書いています。
https://sakujin-life.com/ev-choice-journey/
また、EVを選ぶ過程では、
車そのものだけでなく、
「どこで、誰から買うか」という点でも
思いがけない出来事がありました。
そのときの話は、別の記事で書いています。
👉 なぜ、いつものディーラーではなく別の店で契約したのか
https://sakujin-life.com/why-not-usual-dealer/
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